2011 год
Москва. Уставший после рабочего дня приезжаю на Воробьевы Горы. Это место мне еще пару лет назад показал Армен из Академии Паркура. Даже на тот момент оно было чуть ли не самым популярным в Москве. Усталость - ничто по сравнению с предвкушением от встречи и совместной тренировки с местными трейсерами, которые наверняка будут тренироваться вечером на ВГ.
Мои ожидания оправдываются - забираюсь на крышу и тут же вижу небольшую компанию ребят и девушку - все в широких штанах, с миниатюрными рюкзаками Kalenji и Quechua за плечами... и с сигаретами. Но это смущает лишь на миг. Через секунду я подхожу с радостной улыбкой на лице и здороваюсь с ребятами.
Здороваются в ответ, но как-то холодно. Разговор не завязывается. После недолгой разминки понимаю, что по какой-то причине контакта с трейсерами не произошло, и мне придется продолжить тренировку в одиночестве.
Делать нечего - начинаю прыгать под пристальными взглядами компании, пока это не начинает окончательно меня напрягать, и тогда я передвигаюсь на соседний блок.
Уже там я вижу, что ребята все же начали тренировку. Они подошли к парапетам, на которых только что тренировался я, и начали повторять все, что увидели раньше.
Чуть позже на ВГ пришел еще один трейсер, но он не совершил моей ошибки - прошел мимо компании, даже не посмотрев в их сторону, как, в прочем, и в мою, и ушел куда-то в дальний угол ВГ.
За пару месяцев жизни в Москве я научился больше не допускать таких ошибок, пообещав себе, что это умение я в Москве и оставлю.
Но все же это не перестало быть для меня дикостью. Когда на одном месте тренируется не меньше 10 трейсеров, и тут приходит другая компания в составе тренера и новичков... тренер проходит мимо, не сказав ни слова, его примеру следуют его ученики, и все они идут дальше постигать суть Паркура. Когда ты тренируешься с теми, с кем все же удалось наладить контакт, и недалеко от места тренировки замечаешь людей в широких штанах, хочется кричать,словно в детстве «Мам! Смотри, самолет!». Но на них никто не обращает внимания, как и они лишь обходят нас стороной, бросая косые взгляды.
В такие моменты я начинал сомневаться в том, нужен ли мне такой паркур, в котором есть лишь прыжки, которые ты сделал лучше или хуже другого.
2014 год
Париж. Ля Дэфанс. Нас приехало четверо человек на машине Шарля. Трое из Тура, и Орелян... до сих пор не могу запомнить название его родного города.
Из четырех дней только один был недождливый. Но не было и дня, чтобы мы не тренировались.
В то утро как обычно дождило, и огромные зеркальные небоскребы не отражали ничего кроме темного серого неба, впрочем, смотреть вверх на них желания тоже не было. Наверное это было весьма привычно для франузов,но не для меня, парня, приехавшего из далекой и, как я теперь понимаю, солнечной Украины.
И все же это были мелочи. Мы без проблем находили крытые места и изворачивались там как могли, даже если в наличии имелись лишь турник и стена. Не смотря на погоду, мы встретили в совокупности целую толпу трейсеров.
Это очень забавное занятие - искать трейсеров в Париже.
Забираешься, значит, на какую-то крышу. Тут, кстати, не поймешь, где крыша, а где начинается пол более высокого яруса, но тем интереснее становится твое паркур-путешествие по городу. Минут десять идешь в любом выбранном направлении, перебираешься на другие крыши, пока не находишь ту, с которой открывается захватывающий вид... и на которой уже сидят двое трейсеров, пожевывая сендвичи рядом с зеркалкой, делающей таймлэпс.
Или же ты заходишь на какую-то подземную парковку, а потом идешь очень долго вглубь, к самым недрам Парижа, заворачиваешь в какие-то узкие и длинные корридоры, забредаешь в настоящие лабиринты, а потом вдруг вдалеке видишь какое-то странное движение. Присматриваешься – небольшая компания, прячась от дождя, тренируется на парапетах в какой-то богом забытой части огромной как город парковки. (Есть еще более забавное занятие – искать место, где ты припарковал свою машину 9 часов назад, но не буду об этом)
Вы здороваетесь, знакомитесь, обмениваетесь шутками по поводу погоды, потом ребята показывают, что интересного они нашли на этом споте, и вы уже вместе начинаете его испытывать на прочность. Чуть позже вы продолжаете путь уже большой и дружной компанией.
Даже если трейсеры совсем не знакомы и даже если по каким-то причинам одни не горят желанием тренироваться с другими, один трейсер не пройдет мимо другого.
В семье не без уродов, и говорить, что паркур – настоящее братство, где есть только открытые и добрые люди, было бы наивно. Но это то, что я смог увидеть здесь, во Франции.
#Французская_булавка
